早春に２回落車してしばらく自転車乗れなかったりと、去年に比べ距離もヒルクライムもダメダメであった今年も残すところあと一月、あと何回ライドに出向くことができるのか。
てなことで１２月３日、目的地というか走ったことが無いとこに行きましょうということで、和歌山国体のコースとなっていた黒潮フルーツラインの一部を走ってきた。

家を出たのが９時４５分、ゆっくりしていたので遅め出発となったため、コースは途中で様子を見ながら変更しながら適当に走ることにした。
まずは、海南高原の登り。相変わらず最初の激坂でバテバテ。適当に踏めるとこと踏んで３２分台。先週より早くなったが自己ベストからまだ5分落ち。毎回３０分切りで走りたいんだけど無理かな？自分に甘いので！
お昼ご飯は道の駅「龍遊」のつぐみ食堂でと考えていたので寄り道はせずにそのまま下って、明恵の道の駅で休憩を軽くすませた。
ここから龍遊まではだいたい２時間、ラストオーダーの時間もあるので２時過ぎには到着したいので適度に頑張って、２時１５分ごろ到着。秋限定で鮎定食が有ったのでそれに決定。出てくるのも早かったので、焼いた鮎を温めただけだろうけど、普通においしかった。
食事を終えたのが１５時前なので、当初予定していた、虎ヶ峰は諦めてR424で南部に下ることにしした。
黒潮フルーツラインの入り口は一旦通り越して、南部うめ振興館によってトイレ休憩。寒くなって汗をかかなくなるとトイレが近くなる。
このあと黒潮フルーツラインに突入、道も広く路面もきれいで走りやすい道。南部から御坊までＲ４２の迂回路として楽に走ることができるかという検証もかねてと思ったけど、最初から登りでいきなりしんどいです。
いったん登り切れば、少し下って登ってを３回程度繰り返して、トンネルを超えればあとは下りきって切目で黒潮フルーツラインは終了。
切目からも国道には出ずに、走ったことがない道で印南町へ、途中、夕日がきれいだったので見晴らしがよいところに道が見えたので、激坂を上って日が沈むまで写真を撮っていた。
印南町から御坊までも国道に出ずに、走ったことがない道を走り御坊に到着。御坊からは素直に国道を走った。
途中、広川で久しぶりに「場鶴」でラーメンを食べた。

１１月２６日、天気は快晴、夜半から曇りの予報。
なので、帰宅が深夜にならないように、適度に距離があって、紅葉も楽しみつつ走ったこと無い道を織り交ぜたルートをgoogleストリートビューを見ながら考察。
で目的地は日高川町の大滝川森林公園に決定。ほとんど知った道ばかりなので、走っていない道があれば走るように設定。
ウェアは、CRAFTのWarmインナーにdhbの秋冬用ジャージで、下は夏用ビブにレッグウォーマー。走り出しは良かったが日差しが強く段々と上半身が暑くなってきたのでこのままだと山越は汗だくになると思ったので、海南高原を前にコンビニ休憩時にインナーを脱いだ。
ひさしぶりの海南高原、前半の激坂がめちゃしんどかった。後半は何とか持ち直して、３５分台、まだまだ以前のように３０分は切れません。
海南高原の下りは、東急ゴルフ場の道を登って釜中を抜けるルート。意外と道も広く路面も綺麗で走りやすい道であったが、斜度がきつく、尾根筋から釜中の集落まで１４％程度の坂が続く感じ。きつい所は眺望も全くなので、登りだと心が折れそうです。
集落に近ずくと、みかん畑で季節がらみかんが一杯で結構きれいで、眼下にはいつも走ってる道が見える。結構高度もあって新鮮だった。
今度、登ってみよう。たぶんヘロヘロになると思うけど。
明恵の道の駅で、休憩と昼食用の「早すし」を購入。リニューアルしてから初めて焼き鳥も買ったが全くダメでした。
白馬トンネルを越えて下って、橋を渡らずに、県道２５を御坊方面へ走って一つ目の橋を渡って対岸を日高川に沿って下り佛の串峠の登り、道路の拡張工事中で100ｍほどダートであったが、直ぐに舗装されると思う。
２ｋｍ程下って、林道の入り口に到着、下調べしていなかったらスルーしていたと思う。
いきなりの１４％程度の登り途中で少し緩むが、１０％～１４％で頂上まで、幸い距離は１ｋｍ程度なのでほとんど疲れずに超えられる。
下りもきつく、１０％～１４％で炭焼き小屋が見えてくると６％になり大滝川まで下って林道は終了で目的地の大滝川森林公園に到着。よく分からないので、公園の上側の入り口まで行くことにした。
上側の入り口は吊り橋で自転車は乗り入れ禁止で有ったので、自転車を止めて徒歩で、公園内を散策、もみじ谷という案内が有ったで行ったが既に紅葉は終了していた。
先に進めば涼みの滝らしいので行ってみたがこれもショボーン。
せっかくなので写真を撮っ遊んでいたら空模様が曇り空に変わっていて今にも降りそうな感じになってきたので自転車のところまで戻って、道の駅で買ってきた「早すし」を食べた。